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　　界面新闻记者 | 丁晶晶开云kaiyun官方网站

　　5月26日上昼12时傍边，两辆列车分手从张槎站、麻涌站发出，广佛南环、佛莞城际认真通畅运营。

　　广佛南环、佛莞城际通畅明，与此前也曾通畅的佛肇城际、莞惠城际首末邻接，已毕四线意会运营。该清楚全长达258公里，横跨广州、佛山、东莞、肇庆、惠州5座城市，成为东西走向的交通大动脉。

　　为庆祝四线意会，广东城际在线上线下举行“搭城际游湾区”系列活动。广东城际在鼎湖东、佛山西、番禺、广州长隆、西平西、常平东、西湖东和小金口共8个车站诞生为通畅主题站，现场设有特质花艺好意思陈、打卡立牌、“悠悠街坊”东谈主偶，眩惑了无数乘客前来打卡眷恋。

　　同期不少乘客还在广肇、广惠城际以及地铁线网免费领取了“搭城际游湾区”打卡舆图，一站式了解沿线景区畅游湾区。

　　此外，广东城际斡旋东莞市委宣传部、市委网信办在西平西站诞生东莞城市形象潮水打卡点，“搭城际游湾区”专题照相展也将在番禺站展出。

　　不同于传统城际铁路，该清楚使用地铁化运营模式，“四线”意会运营后全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式，实践“肇庆站—小金口站”和“佛山西站—小金口站”交路，平均行车终止为26分钟。

　　其中，大站快车固定泊岸肇庆站、鼎湖东站、大旺站、三水北站、佛山西站、番禺站、广州长隆站、东莞西站、西平西站、松山湖北站、常平南站、陈江南站、西湖东站及小金口站共14个车站。

　　5月15日，城际铁路公交化多元支付票务系统在佛肇、莞惠城际铁路认真上线。当今，乘客不错通过宇宙交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁APP城际搭车码等多种支付形势购票，随到随走。因此该清楚也被不少乘客成为“大湾区大号地铁”，同期这亦然中国最长的跨市“地铁”。

　　两条城际清楚通畅明，由广州地铁集团运营的城际铁路里程达318.6公里，并以番禺站为中心，向西为广肇城际，向东为广惠城际，连通广州、佛山、肇庆、东莞、惠州，大大加强广州与相近城市的交通相干，握续表现轨谈交通当作经济大动脉的牵引作用。

　　记者从清楚图上不错看到，全线共设39座车站，其中，广州5座、佛山9座、肇庆6座、东莞12座、惠州7座，列车最高启动时速为200公里。

　　广州地铁集团示意，在广佛南环、佛莞城际启动磨砺时代，广东城际运营公司初步测算四线意会运营后，从广州长隆站乘坐“大站快车”启航，到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟，到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟，充分表现广州中枢城市的放射带动作用，已毕广州至佛山、东莞中心30分钟互达，其他城市60分钟互达。

　　票价方面，12306网站显露，广佛南环城际（番禺站-佛山西站）全程票价为21元，佛莞城际（番禺站-东莞西站）全程票价为22元，佛山西站到东莞西站的票价为45元。而两条新线与既有的佛肇（佛山西站-肇庆站）、莞惠城际（东莞西站-小金口站）意会启动，最西的肇庆站到最东的小金口站，全程票价153元。

　　广州地铁集团宣传部负责东谈主示意，“四线”意会运营，颠倒于粤港澳大湾区有了一条“最长地铁”，八成有用加强广州、佛山、肇庆、东莞、惠州等城市的相干，通过“地铁化”的城际铁路，酿成“一体化”的大湾区，打造“一张网、一张票、一串城”的交通发展新情势，冉冉已毕粤港澳大湾区1小时生计圈。

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