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好意思国透顶破防了，比亚迪超过特斯拉已成定局，万万没念念到，好意思国非但莫得摁住比亚迪和华为这两条东方巨龙开云kaiyun，当今又一股中国造车新势力欲挑战特斯拉的行业地位。如若比亚迪的加快出海超过特斯拉仅仅“小试牛刀”，那此次小米汽车的横空出世则是又给大祖传达了中国汽车产业崛起的信号。

手脚造车新势力选手，小米汽车却凭借“东说念主车家全生态”的先进理念在市集脱颖而出。不仅如斯，此次小米在用户巨额包涵的电动汽车电板安全方面，也作念出了一次很好的标准。

近期行业测试博主特意对小米SU7的电板包挑战了一项远比灼烧、针刺更刺激的枪弹射击锻真金不怕火。如斯极限测试决策对电板包的安全注重提议了更高的条目，在贯穿三次锻真金不怕火后，小米SU7的电板包依旧毫发无伤，注重等第真实让东说念主难以置信。

而这鉴定强悍的背后是来自小米对电板安全的全都爱重，此次小米汽车很周详的在电板包四周选择了14层硬核物理注重测度打算，它仿佛给电板周围套上了一个“金钟罩”，从而使电板免受狰狞的外界身分所影响。

除了如斯硬核的物理注重测度打算，小米SU7还通过了包括刮底、托底、极限过坑、冲击等一系列超圭臬的测试。与此同期，此次行业草创的电芯特殊本事也颇受网友点赞，在遭遇顶点情况，不错快速向下开释能量，去最猛进度保证乘员舱的安全。而这各样本事打破和立异，都是源自于每一次的不停进入和更正。

如今，在电动汽车电板专利方面，小米累计已恳求了高达132项专利，其中65项获取授权，这些专利本事无疑亦然小米汽车在电板安全方面的中枢竞争力。

人命诚顾惜，我驯服，这句话应该被更多车企所爱重，尤其在电动汽车电板事件频发确当下开云kaiyun，怎么透顶根除用户关于电动车的电板安全疑虑，是必须要作念出聘用的一都“必答题”。