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政协第六届重庆市委员会第二次会议“发力新赛说念·聚力新重庆——助力智能网联新动力汽车高质地发展”专题记者会开云kaiyun.com现场。华龙网记者 石涛 摄

华龙网讯（记者 伊永军）1月21日，在政协第六届重庆市委员会第二次会议“发力新赛说念·聚力新重庆——助力智能网联新动力汽车高质地发展”专题记者会上，市政协委员，赛力斯集团科技公司总裁许林先容了重庆打造高端智能网联新动力汽车标杆的一些具体情况和体会。

许林暗意，智能网联新动力汽车产业已成为重庆最具记号性和辨识度的上风产业。

算作老牌汽车工业城市，重庆在新时间退换新动能，聚力打造万亿级智能网联新动力汽车主导产业集群。2018-2022年时分，重庆新动力汽车产量年均增长98%。2023年产量达到50.03万辆，同比加多30.3%的好收成，鸿沟和效益均呈现好势头，重庆已具备打造智能网联新动力汽车产业标杆的时间与制造实力，主要施展时以下几个方面：

智能化、电动化经由高，产业迈向高端。重庆智能网联新动力汽车包揽增程式、纯电、插电式、换电式、氢燃料等时间道路，时间门类都全，研发智商苍劲。跟着长安阿维塔、赛力斯问界等高端品牌进取升级，问界系列车型及阿维塔等智电水平不仅世界杰出，多项筹画正引颈着环球产业革命。

具备进一步提高的发展潜能。重庆智能网联新动力汽车正全面鼓励新时间测试、“车路协同”多维诈欺场景示范鸿沟，加强智能化、电动化专科团队成就，积存了时间新打破势能。重庆车企还探索走出了产业交融新情势——赛力斯汽车与华为不断深远互助，成为整车企业和ICT企业跨界交融的创领者和得手典范，长安也与华为、宁德时间开展多鸿沟互助，共同为实体经济与数字经济深度交融提供确实施样本。

产业链不断加强，汽车零部件配套全面掩盖。重庆智能网联新动力汽车造成了要道零部件3大系统、12大总成、56个部件全掩盖和集群式发展。赛力斯等车企发扬链主牵引力，带动了延锋、拓普、文灿、普光等一批优秀供应链入驻重庆。

计谋运行强，车企信心足。重庆出台了一系列计谋促进车企高质地发展，推动产业链强链优链补链，栽植自动驾驶及车联网革命诈欺、汽车软件与东说念主工智能等产业，为车企霸占环球产业制高点饱读足了前进信心。2023年，赛力斯坚握革命运行、恒久主张、交易得手，推出被业界誉为智能座舱+智能驾驶“双智天花板”的AITO问界新M7，以大进入推动增程时间、三电时间、电子电气架构和超等电驱智能时间平台行业杰出，以数字化、智能化、物联网为中枢，成就环球标杆级智能工场，进一步安然了智能化、电动化和智能制造上风。

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政协第六届重庆市委员会第二次会议“发力新赛说念·聚力新重庆——助力智能网联新动力汽车高质地发展”专题记者会