中国汽车阛阓,正阅历一场史无先例的价钱大战。 从时辰跨度来看,它最早不错回首到2023年头的特斯拉降价,如今已连续超550天; 从触及鸿沟来看,无论自主、联合所处的主流花消阛阓,照旧以BBA.da3.one、保时捷为代表的豪华车乃至超豪华品牌,它们齐备是这场价钱战的亲历者; 临了是降价力度,异常于携带价8折的末端优惠,已是业内da3.one常态,更有甚者7折、6折,乃至半价促销齐百鸟争鸣。 也因此,在高强度的阛阓竞争裹带之下,照旧那些主动、被迫参与价钱大战的车企们,作风驱动有了彰着分化。 价钱...

