特斯拉吹了4年的牛,最终被亲手按下了暂停键。阿谁马斯克口中单体能量密度进步5倍,功率输出进步6倍的4680电板,最终未能达成。以致在装车后果上,还不如脚下的2170电板。摈弃自产4680电板之后,特斯拉把但愿拜托在第三方供应上。但特斯拉遇到的问题开云kaiyun体育,交给供应商就不错回避吗?在国际(丨),以及下一代的矍铄需求布景下,特斯拉会摄取什么方针渡过脚下的空窗期呢? 单体难在工艺,组队更没上风 领先需要明确的是,大圆柱电板,或者明确说就是46系大圆柱电板,是一定会作念下去的。这背后其实是...

