皆鲁晚报·皆鲁壹点记者 张子森 李岩松

近日，有媒体报说念西安原土航空企业幸福航空有限背负公司长期拖欠工资、社保一事，激发社会柔和。11月30日，皆鲁晚报·皆鲁壹点记者独家对话幸福航空航行员李伟（假名），他叙述了公司欠薪一事，并称因欠薪原因，多位航行员、空乘、地勤依然启动通过送外卖、跑滴滴、摆地摊的相貌来加多收入。

“在民航业，航行员的工资组成由基本工资加小时费等组成，按照等第区别，这是他们工资中的绝大部分，基础工资只须几千元，若小时费被拖欠，工资也会大幅缩减。”李伟坦言，从三年前，幸福航空就启动不绝出现欠薪的情况，拖到刻下，许多共事都无法保险最基本的活命。

“刻下拖欠我个东说念主的薪资，基本工资约五六万元，公积金、社保也都很永劫辰没交，还有之前公司说的保留工资，加在全部苟简有十多万元。”幸福航空航行员李伟说，欠薪东说念主员的边界触及空勤、空乘、地勤、行政岗等无边职工。

李伟称，最近几天幸福航空每天只须3架飞机在执飞，运行的并不睬念念。并且，不少航行员依然长期莫得执飞，据李伟提供的纪录披露，他最近一次执飞新舟60飞机，依然是2021年。而长期得不到执飞，李伟的机型天赋依然由期。

此外，据李伟先容，在欠薪的情况下，公司还也曾给全球披发过一些过节的礼品，这让他和共事们以为奇怪。“有钱买礼品，却发不了工资，这些都不是咱们需要的，全球刻下急需处罚活命的问题。”

李伟的临了一次执飞披露为2021年（受访者供图）

受此困扰，李伟和共事们此前也去过西安航空航天投资股份有限公司、西安市国资委、中国民用航空西北地区经管局等单元反馈过情况，在那时得回了一些应许，但其后都不明晰之。

“由于欠薪时辰长，有些共事去作念了外卖员、开网约车、摆地摊等等，真的什么营生期间都有尝试的。”李伟说，他有一年半的时辰在送外卖，他以为送外卖天然赚的没那么多，但好在时辰解放，不拖欠，若干能补贴一些家用。而笔据李伟提供的外卖送单纪录披露，9月份，他送外卖的收益为2900多元，偶然还会送到凌晨。

李伟9月份的外卖收入（受访者供图）

本年11月5日，西安市国资委官方公众号发布音问称，市国资委相关指令在调研中强调，幸福航空要切实试验安全分娩的主体背负，紧盯航空主业，充分整结伴源，束缚擢升公司安全治理能力，同期要加快理清债务总数及债务类别，为后续引进计策投资夯实财务基础。另一方面，西安航投要以这次国企矫正长远擢升行径为机会，谋深谋实下一步使命主意，要将统筹处罚幸福航空筹划窘境这一要点问题纳入西安航投发展蓄意，尽快完毕幸福航空可捏续发展。

另据红星新闻报说念，2023年，曾担任过幸福航空党委布告和纪委布告的李宏亮，因向幸福航空讨要2019年未发的绩效奖4.8万元和2020年一季度三个月绩效奖6万元推断10.8万元未果，两边在咸阳市渭城区东说念主民法院对簿公堂。

在该案一审判决以后，两边都拿起上诉，但最终咸阳市中级东说念主民法院二审驳回两边上诉肯求，守护一审判决，条目幸福航空在判决收效后旬日内向李宏亮支付2020年1月至3月绩效工资6万元。

据红星新闻此前报说念，11月27日上昼，幸福航空党群使命部持重东说念主暗示暂时不浅陋就欠薪问题接收媒体采访。然则对于欠薪，相关部门包括民航、政府相关单元刻下都高度疼爱，正在谋划系统性的处罚决策。