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IT之家 10 月 30 日音讯开云kaiyun，在昨日开幕的 2025 日本出动出行展时间，丰田推出了一款极简、全地形四驱卡车 IMV Origin，并明确默示这款车将挑升保留“未完成”现象。

IMV Origin 是一款紧凑型平板多用途越野车，专为非洲偏远农村盘算，这些地区地形复杂、零配件难以获得，且果真莫得环球交通。

IMV Origin 接纳偏置驾驶室的单座盘算，莫得车门和车窗，车架澈底袒露。丰田将在日本完成约 70% 的拼装，然后以套件体式运载给车主，由车主自行完成终末的拼装，不祥遴荐车主与丰田“共创”的模式。

据外媒 Autocar 报说念，丰田欧洲盘算职责室法国的 Lance Scott 默示，该车是“赋能用户的理念念用具”，因为用户不错用轻便用具在现场拼装，并凭据本身需求进行改装。

据IT之家了解，用户可将 IMV Origin 改装为皮卡、厢货或平板车，致使是带更多座位的迷你探险巴士。凭据丰田的设念念，最终拼装将交给用户完成，由此可在偏远地区催生微型出产要领，当地入口商不错凭据内容需求改装 IMV Origin，并为土产货产业提供供应。

丰田总裁兼 CEO 佐藤恒治默示，公司挑升让车辆未完成看似“令东说念主悔怨”。但是，“正因为不完成，它才智成为‘为你而造’的车，因为每个东说念主在浩荡生涯和职责中需求不同。”

丰田尚未清楚该成见车技能细节。从外不雅判断开云kaiyun，其尺寸和轴距接近微型车，况且研讨到盘算地区枯竭电动车充电要领，该车预测将搭载燃油能源系统。

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