在新能源汽车与智能化期间快速发展的时期布景下，中国汽车阛阓正履历着一场前所未有的变革。靠近复杂的阛阓环境，不少新兴品牌以博眼球、淡薄企业策画永久性和健康性的“短期发展不雅”。而领有深厚品牌底蕴和丰富积聚的合伙车企，往往更倾向于袭取永久目的的策略。以广汽本田为例，通过合手续推动混动、插混、纯电三大电动化期间道路的并行发展，既平静了阛阓的主流需求，又为浪掷者带来广阔锻真金不怕火且高品性的家具，从而赢得浪掷者的招供。2023年，广汽本田累计产销糟塌1000万辆，全年销量超64万辆。雅阁、皓影、型格三车全年平均月销均超万辆，领略了主流能源阛阓份额外围足球软件APP，还是保合手中国A级、B级汽车阛阓头部位置，评释注解了什么叫“阛阓越卷，越要坚合手永久目的”的造车立场。

算作中国汽车阛阓最具影响力的车型品牌之一，雅阁品牌国内累计销量已超320万辆。2023年换代的全新雅阁，在第三四季度合手续发力，仅12月销量就达到了23,392辆，全年累计销量171,200辆，四季度销量环比增长64.8%。值得一提的是，第十一代的雅阁表里齐有通首至尾的升级，其造型上更显修长优雅，线条会通轿车的舒展感和魄力感。

在座舱智能化方面，DMC驾驶员情景感知系统让每一项建树专为用户而转变，Cabin Watch后排督察可随时稽查后排情况，为从个东说念主到家庭的全界限出行，带来智能安全互联享受。专为中国用户联想的座舱环境狂放旋钮，让用户短暂切换到最平静的座舱环境，调和10.2英寸姿首盘、12.3英寸中控屏以及11.5英寸HUD昂首知道，打造出“四屏联动”，带来数字化的科技体验。

值得一提的是，雅阁e:PHEV搭载的第四代i-MMD 双电机混动系统，由高燃效发动机与全新三电科技组成，以纯电、羼杂、发动机直驱三大运行模式，带来能源强劲、平静节能的用车价值。全新2.0L直喷阿特金森发动机，最大热效果达到行业顶尖水准的41%，高速巡航时能源更强、更省油；E-CVT双电机变速箱与PCU功率密度输出狂放单位细腻调和，输出335N·m最大扭矩，强劲推背感随叫随到；IPU能源电板分量/体积齐减少50%以上，开释车内宽敞平静的乘坐空间。此外，新车NEDC工况纯电续航106km，平淡通勤用纯电，寂静平静且零油耗；NEDC工况匮电油耗4L/100km，加满一箱油可跑上千公里，的确作念到“有电没电，快省稳不变。

而另一款车——型格，算作广汽本田计谋中级车，在2023年12月销量达17,623辆，全年累计销量130,236辆，同比增长57.2%，远超中级车阛阓平均增幅。

型格延续INTEGRA的品牌精髓，面向新世代追求潮水、个性的用户，搭载第四代i-MMD双电机羼杂能源系统，强电智混，领有MT、CVT、HEV组成三大能源组合；并与 Honda Architecture新架构的高刚性、低重点、轻量化车身会通，型格领有极致能源性能集聚拢，是当之无愧的“潮玩性能轿跑”。

再另一款车——皓影，是广汽本田方丈SUV之一，12月销量达18,844辆，全年累计销量达到了132,870辆，同比增长3.4%。皓影基于本田全球造车最新基准Honda Architecture新架构打造，集Honda SENSING 360安全超感系统与Honda CONNECT 3.0智导互有关统等最前瞻期间于沉寂，再行界说了家用SUV新价值。而搭载了第四代i- MMD插混系统的皓影e:PHEV，与雅阁e:PHEV组合了“插混双子星”，为新能源时期的出行，提供了最优解。

跟着浪掷升级及生养政策的放开，SUV车型成为广阔家庭购车和换车的首选。而皓影的越级车身尺寸、越级宽适的车内空间利用、越级的驾控体验，作念到了像MPV相同好用、像轿车相同好开。此外，这一代的皓影还初度引入第三排座椅，并提供二排5座版块与三排7座版块，为年青家庭用户提供了更平静、更多元的出行聘请。

2023年广汽本田的电动化家具矩阵，累计销量也糟塌了11万辆，并非像外界所合计的合伙车企在电动化界限未有见效。此外，算作新能源部署的伏击支点，广汽本田e:NP品牌将接续延迟纯电家具矩阵，全新纯电动车型e:NP2极湃2将于本年上半年慎重上市。到2027年，e:NP品牌将累计推出5款纯电车型。昭着，在电动车从初期发展到参加到主流人人之后，像广本这些在电动化界限积极布局的合伙车企电动化家具，也将成为广阔浪掷者的首选。

阛阓环境的变革生息出更多挑战，汽车行业竞争复杂化是明天常态，就像一场永不休息的马拉松比赛。广汽本田坚合手永久目的，合手续布局电动化、智能化，安身更高层面栽植竞争力。值得一提的是，广汽本田在2023年景为了中国汽车史上首个，蝉联J.D. Power中国新车质地磋商（IQS）四连冠，销售就业自得度(SSI)和售后就业自得度(CSI)三连冠的品牌。同期，各车型保值率合手续保合手行业TOP级地位，广汽本田得到2023年上半年合伙品牌汽车厂商保值率第一。

本年广汽本田还将投产行业特出的“数智·零碳”工场。该工场引入多项Honda全球体系最先进、汽车行业初度使用的坐褥期间，袭取数字化智能造车阵势，完了100%自动焊合、涂胶、喷漆；同期全经由环保低碳坐褥外围足球软件APP，不仅重金属100%减排，并利用调动节能念念路，节电220万kWh/年，新增的61,600㎡装配面积光伏面板瞻望发电量2,383万kWh/年。全新工场的建成投产，将加快推动广汽本田于2045年前（力求2040年）完了家具全生命周期的碳中庸。可见，以广本为代表的合伙品牌“积极但不激进，稳基盘促新能源强科技”的发展旅途，不仅合理，更是是抵浪掷者、对社会最大的负责。